Toyota Fortuner 2015 công bố bản nâng cấp

Phiên bản 2015 của mẫu SUV bán chạy nhất Việt Nam vừa chính thức được nâng cấp toàn diện ở ngoại thất và nội thất. Mức giá dành cho các nâng cấp này tại Malaysia có giá khoảng 180.000 RM (tương đương 1 tỷ VND).

Theo đó, đèn pha và đèn hậu của xe được trang bị ốp màu ám khói. Mũi xe ấn tượng hơn với 2 dải đèn LED DRL chạy ngang phía trên đèn sương mù. Ngoài ra, phiên bản TRD Sportivo cũng sở hữu lớp tem mới màu đỏ và trắng khá thể thao.

Nội thất xe cũng được nâng cấp nhiều trang bị mới. Màn hình cảm ứng DVD-AVN 7 inch của xe nay đã được nâng cấp thêm các ứng dụng trình duyệt internet, HDMI, Bluetooth, nhận diện giọng nói, định vị, camera lùi và Miracast (cho phép sử dụng các ứng dụng tương tự điện thoại như Waze hay Google Maps). Tuy nhiên hệ thống này có giá 2.990 RM (gần 18 triệu VND)

Tại Malaysia, Toyota Fortuner 2015 có 4 phiên bản: 2.5 G chạy dầu giá 172.122 RM (tương đương 1.01 tỷ VND), 2.5 G TRD Sportivo chạy dầu giá 175.580 RM (tương đương 1.03 tỷ VND), 2.7 V chạy xăng giá 179.841 RM (tương đương 1.06 tỷ VND) và 2.7 V TRD Sportivo chạy xăng giá 183.325 RM (tương đương 1.08 tỷ VND). 

 

Nguồn: Cafeauto.vn

Tổng thống nghèo nhất thế giới đi xe gì?

Tổng thống Uruguay Jose Mujica được coi là vị lãnh đạo nghèo nhất thế giới. Ông đang đi một chiếc VW Beetle đời 1987 trị giá 1.800 USD.

Theo báo cáo kê khai tài sản cá nhân năm 2010,  tổng thống Uruguay  sở hữu tài sản duy nhất và quý giá nhất là chiếc xe Volkswagen Beetle 1987 trị giá 1.800 USD.

Tổng thống Uruguay Jose Mujica chỉ sở hữu một chiếc VW Beetle đời 1987 trị giá 1.800 USD

Trước đó, Sheikh, một người đàn ông Arab đã đề nghị mua lại chiếc xe cũ VW Beetle 1987 màu thiên thanh duy nhất của Tổng thống Uruguay với giá một triệu USD. Tuy nhiên, Mujica quyết định không bán nó vì ông không muốn “xúc phạm” đến những người bạn đã tặng ông chiếc xe.
Vị tổng thống được mệnh danh là "nghèo nhất trên thế giới" cho biết, giả sử nếu bán và có được 1 triệu USD từ chiếc xe, ông sẽ quyên góp toàn bộ cho chương trình hỗ trợ nhà ở cho những người vô gia cư.

 

Tổng thống nghèo nhất thế giới sinh ngày 20/5/1935, đắc cử Tổng thống Uruguay năm 2009 và nhậm chức ngày 1/3/2010.
Cuộc sống của Tổng thống Mujica lại hoàn toàn đối nghịch so với nhiều vị lãnh đạo trên thế giới. Ông Mujica đã từ chối căn biệt thự sang trọng mà nhà nước Uruguay cấp cho những vị lãnh đạo của mình, để chọn sống trong ngôi nhà cũ nát nằm ở ngoại ô thủ đô Montevideo.
Căn nhà nhỏ được bố trí đơn giản và gần như không có đồ đạc giá trị. Trong căn phòng ngủ chật chội của ông Mujica, ngoài chiếc giường và một số đồ đạc cá nhân, vật có giá trị nhất có lẽ là chiếc ti vi mà ông vẫn dùng để xem tin tức.
Tổng thống nghèo nhất thế giới vẫn tự tay làm mọi việc trong gia đình, từ sửa chữa những đồ gia dụng, máy móc cho đến làm vườn và làm việc đồng áng. Vợ ông, bà Lucia Topolansky (sinh năm 1944), là một thượng nghị sĩ, vẫn trồng hoa cúc. Bà nói, “Chúng tôi không có tài khoản ngân hàng và chưa bao giờ sở hữu thẻ tín dụng”.

Cuộc sống của Tổng thống Mujica hoàn toàn đối nghịch so với nhiều vị lãnh đạo trên thế giới

Theo BBC, những đóng góp của tổng thống Mujica hầu hết là giúp đỡ người nghèo và hỗ trợ các doanh nghiệp nhỏ phát triển. Số tiền lương còn lại của vợ chồng ông Mujica gần như ngang bằng với thu nhập bình quân của người dân Uruguay, 775 USD/ tháng.
Tổng thống Uruguay chia sẻ: “Tôi đã sống như thế này trong suốt cả cuộc đời. Nhiều người bảo tôi là tổng thống nghèo khổ nhất nhưng tôi không thấy thế. Theo tôi, người nghèo là người kiếm được tiền nhưng lại tiêu xài phung phí vào những lối sống xa hoa, và họ dường như không bao giờ hài lòng với những gì mình đang có. Tôi không như thế, tôi hoàn toàn có thể sống tốt với những gì mình đang có”.

Theo autodaily.vn

Bản tin Xe tháng 11-2014

Xem thị trường oto xe máy trong tháng 11-2014 có gì ...

Có nên lắp DVD Trung Quốc cho xe hơi?

Thị trường Việt Nam hiện có nhiều loại màn hình DVD với nhiều nguồn gốc khác nhau cả chính hãng lẫn hàng "nhái", vậy nên chọn loại nào cho xe hơi?

Màn hình DVD Trung Quốc trên xe Mazda3 2010 có thiết kế rất đẹp, tuy nhiên chất lượng kém...
Màn hình thương hiệu Trung Quốc

Ưu điểm của các loại đầu DVD có xuất xứ từ Trung Quốc là được thiết kế dành riêng cho từng dòng xe, giúp cho khoang nội thất đẹp hơn và có kiểu dáng khá giống như được loại do nhà sản xuất xe trang bị sẵn.

Tuy nhiên, đổi lại với ưu điểm nhìn bên ngoài rất đẹp nhưng chất lượng âm thanh lại không như ý muốn, thậm chí còn tệ hơn đầu CD nguyên bản đi theo xe. Chưa kể hệ điều hành trang bị trong màn hình khó sử dụng, cảm ứng không nhạy.

Các màn hình DVD có xuất xứ Trung Quốc thường được định giá không thấp hơn nhiều so với các thương hiệu nổi tiếng khác, nhưng thực tế cho thấy vẫn có nhiều người lựa chọn, do phù hợp được cho từng mẫu xe và không cần lắp thêm mặt dưỡng.

Theo những người chơi xe sành sỏi, đối với những người có nhu cầu nghe nhạc chất lượng cao thì sẽ không bao giờ lựa chọn các đầu đọc DVD Trung Quốc, vì chất lượng của những loại màn hình này rất kém, độ bền thấp và chất lượng âm thanh rất tệ.

Màn hình “xịn” của các thương hiệu nổi tiếng

Danh tiếng của các thương hiệu âm thanh như Pionneer, JVC, Kenwood, Panasonic hay Alpine có lẽ không cần bàn cãi. Hầu hết các loại đầu DVD của những tên tuổi nêu trên đều cho chất lượng âm thanh tốt và công suất cao hơn đầu đọc nguyên bản.

Hệ thống điều khiển trên các loại màn hình này cũng sử dụng rất dễ dàng và cảm ứng nhạy, nhanh chóng. Do vậy nó thường được những người chơi xe lựa chọn vì giá bán cao hơn các màn hình Trung Quốc không nhiều. Hơn nữa các loại đầu đọc này còn được trang bị rất nhiều tính năng hiện đại như kết nối với smartphone, HDMI, lên mạng Internet,...

Tuy nhiên, điểm yếu của các loại màn hình “xịn” là thường không được thiết kế dành riêng cho dòng xe nào mà sử dụng chung cho tất cả các loại xe. Vấn đề cũng dễ hiểu vì các hãng âm thanh lớn không muốn bị hãng xe kiện do vi phạm bản quyền thiết kế.

Do đó khi muốn lắp các loại màn hình này, người dùng sẽ phải thay loại mặt dưỡng phù hợp với dòng xe của họ, và chắc chắn về thẩm mỹ sẽ không đẹp bằng các loại màn hình Trung Quốc được thiết kế theo xe.

Dù vẫn tồn tại điểm yếu nhưng việc lựa chọn đầu DVD của các thương hiệu danh tiếng vẫn là quyết định đầu tư có lợi cho người dùng, bởi chất lượng âm thanh tốt, sử dụng thuận tiện, dù giá bán cao hơn đôi chút.

Hơn nữa, nếu bạn đã lắp một hệ thống loa chất lượng cao cho xe thì lại không nên sử dụng đầu đọc Trung Quốc. Vì khi loa có chất lượng cao nhưng đầu phát lại cho âm thanh tệ thì đúng là “tiền mất tật mang”.

Nếu không có nhu cầu xem DVD, hãy giữ lại đầu đọc nguyên bản theo xe. Còn nếu bạn đã “máu” màn hình thì chỉ nên sử dụng các loại đầu đọc của những thương hiệu nổi tiếng.

Nguồn OS

Xe số tự động dừng đèn đỏ nên về số nào?

Những ai lái xe số tự động thường băn khoăn về việc dùng số nào trong 3 lựa chọn: D, P và N mỗi khi dừng đèn đỏ. Hãy cùng tìm hiểu xem đâu là lý giải thuyết phục nhất.

Các lựa chọn mức số trên xe số tự động
Ngày nay, xe hơi với hộp số tự động đã trở nên rất phổ biến. Việc lái xe số tự động đơn giản và dễ dàng hơn rất nhiều so với xe số sàn bởi không phải điều khiển chân côn và không cần nhớ các mức số rắc rối. Tuy nhiên, chính từ sự đơn giản ấy khiến nảy sinh những thắc mắc, trong đó nhiều nhất là về công dụng của số N và hiệu quả của nó khi dừng đèn đỏ.
Hầu hết người lái xe số tự động có thói quen chỉ chuyển qua lại giữa số P và số D (hoặc số R để lùi xe). Số D tất nhiên là dùng khi chạy xe, còn số P dùng lúc đỗ xe hoặc thậm chí nhiều người dùng lúc dừng xe trong thời gian dài mà vẫn để nổ máy. Số N ít khi được dùng đến, trừ khi gặp phải lúc xe bị hư hỏng cần đẩy hoặc kéo đi.
Riêng đối với trường hợp dừng đèn đỏ, có nhiều cách xử lý khác nhau. Có người để số D và giữ phanh rồi nhả khi cần đi tiếp. Người khác lại chuyển về số P cho rảnh chân. Cuối cùng là ý kiến chuyển về số N. Cách nào cũng có ưu/nhược điểm riêng. Dưới đây chúng ta sẽ phân tích từng cách:
1. Để số D và giữ phanh
- Ưu điểm: đỡ phải thao tác nhiều, có thể nhanh chóng chuyển xe từ trạng thái dừng sang di chuyển.
- Nhược điểm: động cơ vẫn tải, gây tiêu tốn nhiên liệu và hao mòn hệ thống phanh; người lái dễ mỏi chân.
Như vậy, cách này xem ra chỉ phù hợp với những lúc dừng đèn đỏ không quá lâu.
2. Chuyển về số P
- Ưu điểm: động cơ dừng tải, không hao phí nhiên liệu vô ích; người lái rảnh chân; bánh xe khóa lại nên không bị trôi.
- Nhược điểm: để di chuyển lại cần nhiều thao tác hơn, mất thời gian hơn; nếu bị tác động sẽ làm hỏng hộp số.
Nhìn sơ qua thì cách này có vẻ tốt hơn cách thứ 1, nhưng thực chất cũng không hề tốt. Số P là dùng để đỗ xe chứ không phải dừng xe. Nếu trong lúc dừng xe mà gài số P, chỉ cần một tác động từ bên ngoài vừa đủ cho xe di chuyển sẽ khiến hộp số hỏng luôn - tốn tiền sửa chữa và rất nguy hiểm.
3. Chuyển về số N
- Ưu điểm: động cơ dừng tải, không hao phí nhiên liệu vô ích; người lái có thể rảnh chân tùy trường hợp.
- Nhược điểm: thao tác nhiều giống số P; bánh xe không khóa nên xe vẫn có thể bị trôi nếu gặp tác động.
Với cách này, sẽ là hợp lý nếu dừng đèn đỏ lâu. Tuy nhiên, người lái cũng cần lưu ý là chỉ nên áp dụng khi đường bằng phẳng. Bên cạnh đó, để đảm bảo an toàn cao nhất sẽ cần giữ phanh chân và kéo cả phanh tay nữa.
Tóm lại, chọn cách xử lý nào sẽ tùy thuộc vào thời gian dừng đèn đỏ và quan điểm của bạn về việc dồn sự "vất vả" cho xe (giữ động cơ tải, nguy cơ hỏng hộp số) hay nhận lấy về mình (thao tác nhiều, giữ phanh mỏi chân)... Không có cách nào là toàn vẹn cả, hãy hiểu rõ cả 3 cách và ứng biến sao cho phù hợp với từng thời điểm nhất.

Theo Autovina.vn

Kinh nghiệm khử mùi nội thất xe hơi

Mách bạn một số kinh nghiệm để giữ nội thất xe hơi luôn trong tình trạng sạch sẽ và thơm tho.

Không gian nội thất ảnh hưởng khá lớn đến tâm trạng và sức khỏe của cả người lái lẫn hành khách trong suốt thời gian sử dụng xe hơi. Nếu không thường xuyên vệ sinh, nội thất sẽ bốc mùi khó chịu khiến bạn khó tập trung vào quá trình lái hoặc thậm chí muốn tránh xa chiếc xe của mình. Do vậy, AutoPro sẽ mách bạn một số kinh nghiệm đơn giản và hiệu quả để khử mùi nội thất.

Một số nguyên nhân dẫn đến nội thất bốc mùi

Nguyên nhân khách quan chính là do thời tiết. Khí hậu nóng ẩm và nắng mưa thất thường tại Việt Nam là tác nhân gây ra hiện tượng bạc nội thất, rạn nứt các chi tiết nhựa, sờn hoặc bong tróc da và nỉ bọc ghế. Ngoài ra, độ ẩm cao trong những ngày mưa còn là môi trường lý tưởng cho vi khuẩn và nấm mốc sinh sôi.

Nguyên nhân thứ hai là do chủ xe. Hầu hết các chủ xe đều có thói quen hút thuốc lá khi ngồi sau vô lăng. Dù bạn mở cửa kính khi hút, mùi thuốc lá vẫn vẫn ám vào trong xe. Bên cạnh đó, còn có một số nguyên nhân khác như mùi cơ thể, nước hoa, café và thức ăn bị rơi vãi trong xe. Trong không gian kín, chỉ sau một đêm, các mùi kể trên sẽ bám vào trần, ghế, thảm sàn… và gây ra cảm giác khó chịu cho người sử dụng khi sáng hôm sau mở cửa.

Biên pháp phòng và xử lý “mùi” trong xe

Thường xuyên vệ sinh nội thất vào cuối ngày

 

Lau vô lăng và cánh cửa

Nếu không có thời gian, bạn cũng nên vệ sinh nội thất ít nhất 3 lần/tuần. Hãy nhớ chuẩn bị một chiếc khăn ướt sạch để lau các bề mặt nội thất bị bám bụi. Sau đó, dùng một chiếc khăn khô sạch, thấm hết hơi ẩm để tránh nấm mốc và vi khuẩn.

Hạ cửa kính

Khi đỗ xe qua đêm, nhất là mùa hè, bạn nên hạ kính xuống khoảng 1-2 cm cho không khí tự nhiên bên ngoài thổi sạch mùi tù đọng trong xe. Không chỉ giúp nội thất thông thoáng, hạ cửa kính còn giảm bớt hơi nóng của máy.

Hạn chế hút thuốc lá trên xe

Cách tốt nhất là bạn nên hút thuốc lá ở ngoài xe. Tuy nhiên, khói thuốc vẫn có thể ám trên người bạn. Vì vậy, sau khi hút thuốc xong, bạn nên đứng ngoài xe khoảng 5-10 phút để chờ mùi khói tan hết.

Ngoài ra, theo kinh nghiệm của dân lái xe, một túi café rang khô đặt trong nội thất cũng có tác dụng khử mùi rất hiệu quả. 

Trên đây là một số kinh nghiệm phòng và chống mùi hôi thông thường. Tuy nhiên, nếu chẳng may chiếc xe đang trong tình trạng “báo động” với nội thất xuất hiện nhiều vết bẩn “cứng đầu” và bốc mùi kinh khủng vì lười vệ sinh, bạn cần tiến hành theo các bước dưới đây bằng một số loại dụng cụ và hóa chất chuyên dùng.

Bước 1: Dọn rác

Tháo dỡ thảm trải sàn và dọn sạch rác. Dùng máy hút bụi hút sạch bụi bẩn bám trên bề mặt các chi tiết, rãnh, khe và trong các ngóc ngách sâu. Đặc biệt chú ý đến thảm trải sàn vì đây là phần đọng nhiều bụi bẩn nhất.

Bước 2: Tẩy các vết bẩn cứng đầu

Bạn có thể dùng các hóa chất dạng xịt chuyên dụng như Sonax Car Interior Cleaner để làm sạch các vết bẩn cứng đầu, ví dụ café, nước cacao và các loại chất bẩn khác. Phun đều hóa chất lên từng phần của ghế, pa-nô cửa và bảng táp-lô rồi dùng một miếng mút mềm cọ nhẹ. Tiếp tục dùng bàn chải nhỏ mềm để làm sạch các khe bên trong, rãnh giữa các đường chỉ may của nội thất da, các chi tiết bằng nhựa, gỗ hay giả gỗ. Các ô cửa kính thì lau sạch bằng nước rửa kính thông thường.

Vệ sinh ghế da

 

Vệ sinh ghế nỉ

 

Vệ sinh vô lăng

Vệ sinh bảng táp-lô


Vệ sinh cánh cửa

Chú ý: Riêng với nỉ bọc ghế, các công đoạn vệ sinh lại khác với ghế da. Với chất liệu nỉ, bạn chỉ cần hút bụi rồi dùng hóa chất dạng bọt để vệ sinh. Một số chất liệu nỉ có thể bị phai màu khi dùng hóa chất tẩy bụi bẩn, vì vậy bạn nên thử vào một chỗ kín trước khi dùng cho toàn bộ khoang xe.

Bước 3: Khử mùi và dưỡng bề mặt

Sau khi vệ sinh sạch sẽ các chi tiết, bạn dùng loại hóa chất dạng xịt để phun trực tiếp vào bên trong xe rồi đóng chặt cửa khoảng 5 phút. Tác dụng của hóa chất sẽ giúp bạn khử sạch mùi hôi nội thất. Cuối cùng, dùng hóa chất chuyên dụng bôi lên bề mặt các chi tiết bên trong để bảo vệ đồng thời mang đến không gian nội thất như mới.

Lưu ý về các loại hóa chất

 

Các loại hóa chất vệ sinh

 

Mỗi loại hóa chất đều có tác dụng khác nhau. Ví dụ, Sonax Smoke-ex có tác dụng khử mùi, Sonax X-Treme dùng để vệ sinh ghế nỉ, Sonax Interior Cleaner được sử dụng trong trường hợp vệ sinh toàn bộ nội thất và Sonax Leather Care là hóa chất dưỡng ghế da. Hóa chất không chỉ xóa sổ bụi bẩn theo cách thông thường mà còn làm sạch các mùi hôi khó chịu trong xe. Để được tư vấn kỹ hơn về các loại hóa chất chuyên dụng cho nội thất xe hơi, bạn có thể đến các trung tâm chăm sóc xe uy tín.

Theo anh Kiên, chủ một trung tâm chăm sóc xe tại Hà Nội, người sử dụng nên vệ sinh tối thiểu 2 lần/năm bằng phương pháp trên nếu ít sử dụng xe. Trong khi đó, nếu thường xuyên đi lại bằng xe hơi, bạn nên vệ sinh nội thất 1 lần sau 3-4 tháng.

Nếu bận rộn và không có thời gian tự vệ sinh nội thất, bạn có thể mang xe đến các trung tâm. Giá của dịch vụ chăm sóc nội thất tại các trung tâm cũng tùy vào từng loại xe và chi tiết. Cụ thể, nếu muốn chăm sóc toàn bộ nội thất, bạn cần bỏ ra số tiền 1,5 - 3,5 triệu (từ dòng xe bình dân đến cao cấp). Giá thành của quá trình làm sạch từng chi tiết dao động trong khoảng 350.000 – 1.200.000 VNĐ.

Lời khuyên cho bạn: Để bảo vệ nội thất, cách tốt nhất là luôn đỗ xe ở nơi có mái che, trong bóng mát hoặc sử dụng các thiết bị che chắn kính kết hợp với dán kính bằng phim cách nhiệt. Tất nhiên, thường xuyên chăm sóc xe một cách chu đáo luôn là cách tốt nhất để giữ một không gian nội thất sạch sẽ và thơm tho. 

Nguồn: AutoPro.com.vn

Hướng dẫn lái xe số tự động đúng cách

Xe số tự động là mẫu xe phổ biến hiện nay cho cả người mới lái và người đã có kinh nghiệm. Những bước đơn giản dưới đây sẽ giúp dễ dàng điều khiển xe sao cho đúng cách.

Xe trang bị hộp số tự động AT (Automatic Transmission) giúp bỏ gần hết thao tác sang số bằng tay và bỏ hẳn thao tác đạp côn của chân trái. Xe số tự động cơ nhiều ưu điểm như khó chết máy, dễ dàng khởi động ngang dốc, vận hành êm ái và xe ít bị giật. Để giúp dễ dàng vận hành xe số tự động, Wikihow đưa ra cách điều khiển sao cho đúng cách nhất.

1. Chuẩn bị để lái

1. Mở cửa xe và ngồi vào ghế lái. Sau đó điều chỉnh ghế ngồi sao cho thoải mái, chân phải có thể đạp phanh hết hành trình. Điều chỉnh gương để quan sát phía sau và hai bên xe rõ ràng. Xác định các điểm mù của xe trước khi lái.

2. Xác định vì trí chân phanh, chân ga, cần số, phanh tay, phìm điều khiển trên vô-lăng.

3. Và đừng quên thắt dây an toàn trước khi lái.

4. Đạp phanh và vặn chìa khóa theo chiều kim đồng hồ khởi động xe.

2. Vận hành xe

1. Chân phải đạp bàn đạp phanh, sau đó di chuyển cần số sang vị trí D (Drive).

2. Chú ý nhả cả phanh tay.

3. Trước khi cho xe lăn bánh, chú ý quan sát xung quanh kể cả điểm mù.

4. Sau khi cho xe lăn bánh, điều chỉnh chân ga hợp lý cho xe đi nhanh chậm tùy đoạn đường.

5. Muốn xe dừng hoặc đi chậm, chân phải chuyển từ bàn đạp ga sang bàn đạp phanh và dùng lực bàn chân tác động lên bàn đạp phanh.

6. Sau khi đưa xe đến đích và dừng hẳn, chân phải vẫn đạp phanh, sau đó di chuyển cần số về vị trí P (Parking) và tắt máy. Đừng quên kéo phanh tay. Chân trái luôn luôn để ở phần chờ, không dùng vào bất cứ thao tác nào trên xe số tự động.

3. Lùi xe.

Di chuyển cần số đến vị trí R (Reverse), quan sát phía sau và xung quanh, nhẹ nhàng di chuyển chân từ bàn đạp phanh sang bàn đạp ga.

Số N (Neutral) hay còn gọi là số "mo". Tại vị trí này động cơ vẫn hoạt động dưới dạng chạy không tải và thường sử dụng trong trường hợp kép hoặc đẩy xe khi bảo dưỡng. Tránh dùng số N khi đỗ xe tại những nơi dốc.
Với những hộp số có số M (Manual +, -) thì vận hành như hộp số thường cho phép xe chuyển số từ 1 đến 2, 3 hoặc 4. Thường để tạo đà tăng tốc khi vượt xe khác hoặc khi xuống dốc, đổ đèo.

Minh Vũ (Vnexpress)